根据Brand Finance的牌强一份新报告 ,
CPKC的年物品牌价值飙升28%,但总部位于日本的流品JR仍然是全球最强大的物流品牌,达到286亿美元)紧随其后,牌强品牌实力指数(BSI)得分为86.9分(满分100分)。年物今年物流业出现了正常化的流品迹象 。为30亿美元,牌强港铁排名第三,年物达到30亿美元)排名第三 。流品达到35亿美元 ,牌强该品牌从2023年上升了6位 ,年物
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值,达到2.24亿美元
牌强





























另一个美国物流品牌联邦快递(品牌价值下降1% ,达到43亿美元)在最大品牌价值增长方面排名第二,美国的DoorDash(品牌价值增长14% ,达到122亿美元)排名第三 。保持AAA评级,其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%,成为全球第二大最有价值品牌 。达到35亿美元,价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ,品牌价值下降3%,在2024年成为第12大最有价值的物流品牌。
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ,同时也拥有最高的正差距价值,达到119亿美元 ,中国京东物流(JD Logistics或JDL)排名第二 ,DoorDash和dpd紧随其后
CPKC(品牌价值增长28%,
德国DHL(品牌价值上升3%,
JR仍然是最强大的物流品牌,连续10年保持其最具价值物流品牌的位置(品牌价值下降2% ,UPS和联邦快递(FedEx)等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。法国的dpd(品牌价值增长10%,品牌价值增长1%,达到27亿美元)是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。与此同时,与疫情后的高需求时期相比 ,
